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SSR9 By Novritsch DSG Custom 38bbs (1j Version)
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€639,00
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Descrizione: Lo SSR9 DSG è un AEG unico. Viene fornito con il Dual Sector Gear preinstallato fuori dalla scatola. Questo upgrade aumenta drasticamente i RPS ed è di solito riservato ai tecnici in quanto richiede molta messa a punto per farlo funzionare correttamente. La versione DSG rende il SSR9 argomentabilmente uno dei migliori AEG per il softair in CQB. Offre componenti di qualità ben testati, oltre a un ottimo ergonomia, il tutto mentre è più compatto rispetto alla piattaforma AR regolare.

 

Totale: € 639

Modalità Pagamento

  • • Bonifico Bancario
  • • Pagamento alla Consegna
  • • Pagamento in Negozio
  • • Stripe
  • • Paypal
  • • Satispay
  • • Pagamento in Cassa
  • Descrizione: ? Custom e Componenti installati

    Pistone FPS New Carbon – estremamente leggero e rinforzato, ideale per i cicli rapidi del DSG.

    Testa pistone N.G.A HS – ottimizzata per resistenza e compressione.

    Anti torsione N.G.A (nylon + metallo) – stabilità assoluta della molla in cicli rapidi.

    Spessori AOE N.G.A 1 mm – corretta geometria di ingaggio, massima protezione per pistone e ingranaggi.

    O-Ring N.G.A – tenuta perfetta e costanza nel tempo.

    Testa cilindro N.G.A TCOZA con pad B – massima efficienza in compressione e assorbimento urti.

    Cilindro FPS CLTD – volume e pressione calibrati.

    Spingipallino Maxx Models 21.25 – precisione assoluta nell’alimentazione.

    Molla Pirani M120 – scelta bilanciata per potenza e affidabilità con DSG.

    Molla asta spingipallino Hard – previene mancate alimentazioni ad alta velocità.

    Delayer FPS Flat pieno BBLP – sincronizzazione ottimale dei cicli DSG.

    Ingranaggi Originali DSG – modificati per doppio settore, cadenza estrema.

    Molla antireversal Retro Arms R85GL rinforzata – stabilità anche a regimi elevati.

    Boccole FPS 8 mm – robustezza e fluidità.

    Hop-Up di serie – camera stabile e precisa.

    Gommino Maple Leaf MR Hop 60° – per massima precisione e portata.

    Pressore Psionic – pressione uniforme per miglior controllo del BB.

    ETU Jefftron – centralina elettronica avanzata con protezioni, burst e active braking.

    Motore SHS HI-Torque + Jefftron Scylla – coppia elevata, progettato per gestire alti cicli DSG.

    Spinotto DEANS (T-Plug) – migliore conducibilità elettrica.

    Grilletto, canna e guidamolla originali – mantenuti per bilanciamento generale.



    ? Garanzia & Manutenzione

    Garanzia 6 + 6 mesi, valida se rispettati i tagliandi di manutenzione e se non vengono rimossi i sigilli dal gearbox, hop-up e motore.

    Manutenzione programmata: €45,00 + spedizione A/R €16,00.

    Consigliato uso di pallini G&G, Raccoon, BLS, Bolt.

    Richiesta pulizia periodica accurata della canna.
  • Brand: Novritsch
 

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